Soluciones prácticas a problemas comunes con los Semiejes / Flechas
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Boletines informativos técnicos
Abordando tres problemas comunes de los semiejes CV
Tendencias actuales del mercado de ejes de CV
Al igual que muchos componentes automotrices, el “semieje” está compuesto por subconjuntos reparables. Cuando la tracción delantera comenzó a estar ampliamente disponible en la década de 1980, el mercado posventa adoptó componentes reparables para estos ejes....
Una aproximación visual a las juntas del eje de CV
Un nuevo eje de CV es la mejor práctica de reemplazo para garantizar un ajuste adecuado y un rendimiento duradero
Estamos absolutamente comprometidos con la calidad, el rendimiento y la cobertura del mercado líder de los verdaderos OE
Qué diferencia la calidad de TrakMotive con la de la competencia: TrakMotive fabrica todos los productos, los monitorea y les realiza pruebas de calidad para que cumplan o superen las specificaciones de los OE (fabricantes de equipos originales) Cuenta con una extensa...
Boletín técnico—4 señales de advertencia principal de un regulador de ventana desgastado
1. Para subir o bajar la ventana se debe presionar varias veces el botón Cuando el funcionamiento es normal, se supone que la ventana debe subir o bajar al presionar el botón. Algunos vehículos tienen una función de levantamiento automático cuando se presiona el botón...
Los ejes nuevos representan un importante potencial de ventas sin explotar
¿Está obteniendo su parte justa del negocio de ejes CV? En el mercado actual, se estima que el mercado de reemplazo en Flechas es una de las categorías de crecimiento más constantes en el mercado. Esperamos que este crecimiento continúe en 2017-18 y en el futuro....
Síntomas de un eje de velocidad constante desgastado o con fallas
Los ejes de velocidad constante (flechas) son componentes equilibrados y ajustados con mucha precisión debido a que rotan a grandes velocidades y a par de torsión para que las ruedas giren. Cuando los ejes velocidad constante (flechas) tienen alguna falla, pueden...
Boletín técnico—5 síntomas principales de ruidos asociados a un eje de CV desgastado
1. Chasquidos durante el giro Esto indica una junta de CV externa desgastada o dañada. Para verificar este estado, coloque el vehículo en reversa, gire el volante a un lado y conduzca el vehículo hacia atrás en círculos (mire el espejo retrovisor primero). Si el ruido...








